Состояние конструкций

4.2.6. Состояние конструкций и элементов устанавливается при обследовании моста и учитывается при определении коэффициентов ускорения коррозии, К_г (качество гидроизоляции) и К_тр (наличие трещин, обусловленных изготовлением, см.пп. 3.4.1).

Качество гидроизоляции учитывается при определении не только темпов коррозии арматуры, но и периода приработки, Т₀. В частности, значения Т₀ (см. табл. 2.1 и табл. 2.2) в зависимости от качества гидроизоляции могут быть снижены (введением понижающего коэффициента m_i):

в эксплуатируемом сооружении имеются

Ø протечки из-под тротуарных блоков - m₁ = 0,8 для крайних балок;

Ø протечки по крайним продольным швам омоноличивания (стыки между крайними балками) и вдоль деформационные швов - m₁ = 0,4 для крайних балок; m₁ = 0,8 для средних балок;

Ø протечки в плите снизу в средних участках пролетных строений, для средних балок:

а) локальные протечки - m₁ = 0,5 и

б) сплошные - m₁ = 0,2.

Значения Т₀ зависят также и от качества системы водоотвода построенного сооружения. Так, если на проезжей части пролетного строения отсутствуют продольный и поперечный уклоны, то к нормативному значению Т₀ вводится дополнительный коэффициент условия работ, m₂ = 0,5.

Источник: Методика расчетного прогнозирования срока службы железобетонных пролетных строений автодорожных мостов